尊敬的领导： 您好！ 遂宁是川东地区重要的交通枢纽，此次绵泸高铁的建设，使遂宁拥有了南北向的高铁通道，极大促进了区域经济发展。但我在网络上看到的规划图，遂内段自遂宁高新站（工程名）引出后，在安居大道末端设安居站，这引发了我的思考，我认为，是否有在现遂宁安居通用机场旁设站的可能？ 其一，安居区作为遂宁的城区之一，与船山区尚有二十余公里的距离，长期与主城区分离，在“遂宁向南，安居向北”的发展趋势下，将安居站设置在机场，符合城市规划的思路，同时还可以借助机场产业配套，在空心区发展空港产业，促进两地沟通与发展，有利于推动安居区和船山区融合。 其二，遂宁安居通用机场在规划中会开通客运，如今城市交通规划的大致思路都是推动多种交通方式融合，将安居站设置在机场，配套汽车（公交）客运站、货运站，可以建立遂宁的“空铁汽联运”通道，不仅可以满足旅客快速往返城区的需要，还可以提升对于航空货物的输送效率。 遂宁在铁路运输上具有相当的优势，地处四川盆地的中心，达成铁路、遂渝铁路、成达万高铁、绵泸高铁在此交汇，未来还规划有遂渝高铁、遂广高铁等，线路四通八达，但由于当年遂宁站的位置，遂渝铁路绕过了遂宁站，并且由于遂宁南站没有开通客运，遂南联络线又是单线，很多车次都是通过不停车，极大限制了遂宁和重庆方向的客运，车站和线路的位置对城市发展有很大的作用，希望遂宁也可以更好。