遂发改函〔2019〕172号
遂宁市发展和改革委员会
关于市政协七届四次会议第029号提案的复函
李劲、唐山、杜春芳、潘昀、张丽、邱杰、应泽光、周胜勇、向导、杨冬梅、吴敏、杨山林、邹元伟、程丽、向红林、邓远学、吕长兵委员：
你们在市政协七届四次会议上提出的《关于成遂南达高速铁路遂宁站设置的建议》（第029号提案）收悉，现将办理情况答复如下。
关于成达万铁路遂宁高铁场站选址问题，今年2月26日和3月4日，国家铁路集团专家组和省政府副省长杨洪波一行分别莅遂对成达万铁路遂宁场站选址进行了调研，并现场踏勘了遂宁既有火车站现状，综合考虑遂宁既有站引入成达万铁路、绵遂内城际铁路非常困难和既有站部分基础设施陈旧落后等因素，专家组和杨洪波副省长均要求我市要抢抓历史机遇，认真做好高铁场站规划工作，并安排设计单位做好既有站搬迁并入新建高铁场站方案的研究论证工作。对此，结合遂宁地区铁路总图规划修编，设计单位对成达万铁路、绵遂内铁路、遂渝城际铁路设站方案进行综合研究，一是提出并推荐在既有站北侧适当位置设成达万铁路遂宁高铁场站，并将既有站搬迁，以叠落式方式并入新建高铁场站方案，实现高速和普速铁路同站办理乘车业务；二是建议将绵遂内铁路引入新建成达万铁路遂宁高铁站，并在遂宁高新区与渝遂城际铁路共设遂宁高新站。
3月29日和5月20日，市委先后两次召开会议，就设计单位推荐方案进行了专题研究。会议认为，设计单位推荐方案符合国家发改委、自然资源部、住建部与中国铁路总公司《关于推进高铁站周边区域合理开发建设的指导意见》，符合遂宁市土地利用总体规划和城市总体规划，同时能够有效释放铁路夹心用地，盘活城市存量用地，能够避免铁路线路对城市特别是河东新区的多次切割，有利于方便群众出行；会议明确，一是要坚定不移推进成达万铁路在既有站北侧设站方案，将既有遂宁站搬迁，以叠落式方式并入新建遂宁高铁场站，并同步搬迁三条铁路专用线；二是要坚定不移推进在遂宁高新区设立遂宁高新站方案。
根据市委专题会议精神，市委、市政府主要领导和分管领导先后多次亲自带队赴国家发改委、国家铁路集团、省政府、省发展改革委、中国铁路成都局集团公司和设计单位对接协调既有站搬迁工作，我委也先后多次向省级相关部门和设计单位汇报争取，恳请支持遂宁铁路规划建设工作，并得到以上单位和大力支持。目前，按照省委、省政府关于加快推进全省铁路建设的相关要求和成达万铁路推进计划，成达万铁路《可研报告》已编制完成，拟将于9月份进行审查，力争年内控制性工程开工建设，我市将既有站搬迁以叠落式方式并入新建高铁场站方案已列入成达万铁路《可研报告》；同时，我市已启动三条铁路专用线搬迁工作，相关选址工作已基本完成，并得到专用线权属单位的支持。
最后，非常感谢你们对全市铁路工作的关心和支持，敬请在今后的工作中多提宝贵意见，继续给予我们更多支持和帮助。
遂宁市发展和改革委员会
2019年9月9日
（联系人：王高翔；联系电话：0825-2988158，19961095285）
抄送：市政协提案委，市政府办公室办理科。