9月19日，随着800吨屋盖网架钢结构一次吊装完成，标志着新建成都至达州至万州铁路（简称：成达万高铁）遂宁站北站房主体工程顺利完工。据中铁建工集团遂宁站项目部总工程师杨佑强介绍，遂宁站站房工程进入装饰装修施工阶段，为成达万高铁按期通车奠定了坚实的基础。
▲项目施工现场
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分。线路起于四川省成都市天府站，途经四川省资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，最终接入既有郑渝高铁万州北站。全线共新建乐至站、蓬溪南站、营山西站、渠县北站、达州南站、开江南站、岳溪站7座车站。
成达万高铁遂宁站是达成铁路的既有站扩建而成，位于四川省遂宁市船山区原既有站区，承担成达万高铁和达成铁路旅客发送任务。站房设计融入了遂宁宋瓷文化元素，并提取荷叶盖罐造型意象，站房设计出轻盈上扬的屋盖，犹如蝴蝶翅膀，形成“碧水清荷，化茧成蝶”的概念，寓意遂宁站的华丽蜕变。改建完成后站房的面积由原来11350平方米扩建至34998.26平方米，最大聚集人数由原来2500人提升至5120人，车站站场总规模由原来3台9线扩展至6台16线。其中，达成铁路3台9线，成达万高铁3台7线。
▲项目施工现场
据杨佑强介绍，为确保遂宁车站在建设期间正常使用，站房改建分为两阶段组织实施，第一阶段对既有北站房和站台进行拆除和改造，新建北站房和新建3台7线，南站房正常运营；第二阶段启用北站房，对既有南站房和站台进行拆除和改造，新建南站房和新建3台9线。
据了解，遂宁站北站房屋盖钢结构长81米，宽82米，重800吨，为异型正放四角锥焊接球网架结构。项目团队经过8小时努力，完成了295个焊接球、1063根杆件的拼装，2126条焊缝的焊接作业。
▲成达万铁路遂宁站效果图。中铁建工供图
▲成达万铁路遂宁站效果图。中铁建工供图
成达万高铁建成通车后
成都至万州列车最快运行时间
将缩短至2小时以内
将对四川省打通直达长三角
京津冀经济区高速铁路大通道
构建轨道上的成渝地区双城经济圈
具有重要意义
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