遂发改函〔2019〕175号
遂宁市发展和改革委员会
关于市七届人大五次会议第106号建议的复函
廖芳代表：
您在市七届人大五次会议上提出的《关于蓬溪火车站的建议》（第106号建议）收悉，现将办理情况答复如下。
为方便蓬溪县人民出行，经与中国铁路成都局集团公司积极协调对接，蓬溪站自2018年9月29日完成改造通车运营以来，共计经历4次列车运行图调整，目前经停蓬溪站并办理业务的列车达到6对（其中动车5对，普速列车1对），日均上车客流465人，下车客流459人。
2019年5月6日，市委常委、常务副市长吴相洪带市发展改革委、市自然资源和规划局等部门赴成都局集团公司，就达成线加密动车和遂宁定制始发动车（D5163/4）延伸至蓬溪站等事宜与成都局集团公司进行了对接。根据对接情况，一是铁路线路营运需首要满足干线客运需求，在尚有富余能力的前提下才能开行城际客运列车。目前，随着全国多条新建铁路的开通运营，遂成双线主要承担成都、达州、广安和重庆等4个主要方向7条线路的客流，列车运行流量较大，运输能力比较紧张，运力已饱和，达成线加密动车较为困难，且我市定制的D5163/4次始发动车与部分干线列车运行时间有冲突，已于7月10日起暂停开行，现仅有部分周末和节假日等客流高峰时段开通运营。二是若将遂宁定制始发动车延伸至蓬溪站，将增加列车往返运营时间约50分钟，并将影响其他3—4对干线动车运行，可在下步国家铁路集团基本图调整时对该方案进行重点研究，或待成达万铁路建成后，将大幅增加遂宁站、蓬溪站车次；三是根据国家铁路集团公司要求，成都局集团公司将逐步引进CR200J复兴号新型动车组，并同步对管内列车运行图进行全面调整，届时将对遂宁站、蓬溪站车次和列车开行时间作进一步优化。
下步，我们将根据境内各火车站旅客出行情况，结合列车运行图调整，进一步加强与成都局集团公司相关处室、遂宁车务段等单位协调对接，积极争取成都局集团公司和国家铁路集团支持，在保证列车安全运行的前提下，协调对境内各车站客运列车停靠作进一步优化调整，尽力方便广大市民出行。
最后，非常感谢您对遂宁铁路工作的关心和支持，敬请在今后的工作中多提宝贵意见，继续给予我们更多支持和帮助。
遂宁市发展和改革委员会
2019年9月9日
（联系人：王高翔；联系电话：0825—2988158，19961095285）
抄送：市人大常委会人事代表工委，市政府办公室办理科。
