我市淘汰黄标车、老旧车工作形势分析

来源：发展规划发布时间：2015-05-14 00:00 浏览次数: 字体： [ 大中小 ] 收藏打印

我市制定《全市“黄标车”专项治理工作方案》和《关于在市城区限制“黄标车”通行的通告》，成立了黄标车及老旧车治理淘汰工作领导小组，加大市区限行区域内“黄标车”查处力度。2015年4月1日起,全市公务用车必须进行尾气检测，并依法取得环保合格标志。计划从7月1日起，对全市所有机动车实行尾气检测，依法取得环保合格标志后方可进行安全技术检验。2015年,市政府明确黄标车及老旧车淘汰任务为5128辆，截至目前，已完成淘汰2100辆，共停办相关业务5000笔，对“黄标车”停止办理机动车转移登记业务4500笔。黄标车、老旧车淘汰难问题原因主要有：众多破旧汽车在废旧停车场、无物业小区等地带零成本停放；大量黄标车没有到报废期限，地方政府无权对其强制报废，现行车管政策对于私家车也没有强制报废的规定；低额报废残值致使更多的车主愿意选择二手车市场或转手给汽车修理厂；近年来多个省市出台了机动车限购限行政策，多数车主选择保留机动车号牌应变；黄标车相较于国Ⅳ车辆购置和使用成本上更为低廉，车主不愿主动淘汰黄标车和老旧车，行政强制性淘汰可能会引发社会动荡或产生不必要的群体事件；黄标车限行等交管措施，只能转移污染，不能消除污染，不能从根本上解决黄标车的提前报废问题。

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