成达万高铁开工建设以来，为抢抓项目建设黄金施工期，遂宁市委、市政府高位推动、部门联动、路地协同，采用领导挂帅、倒排工期、挂图作战、任务分解、定期协商等模式全力推进境内成达万高铁建设，各项工作取得明显成效。
成达万高铁安居青峰村大桥施工现场
突出问题导向，坚持高位推动
市和沿线县（区）分别成立项目建设指挥部，组建6个专项工作组，抽调精兵强将充实铁路建设力量，做好服务协调保障工作。项目开工以来，坚持以问题为导向，市委、市政府召开全市推进大会2次、专题会议6次，市委、市政府主要和分管领导10余次深入一线踏勘施工建设现场，解决阶段性问题30余个，有效解决征地拆迁、三电迁改、资金筹集等重难点问题。实现整个项目“三个第一”，即全线第一个实现隧道贯通、110千伏高等级电力和军用干线光纤迁改、专项债券全部发行成功的市，推动项目建设取得实质性进展。
截至目前，全市境内累计完成房屋拆迁约20万平方米，占红线内拆迁总量的85%；已贯通隧道6座，开工施工点176个，占总量的72%，开累完成工程产值超18亿元，累计完成工程和征地拆迁计价43.17亿元，居沿线各市首位。
突出要素保障，构建绿色通道
资金保障到位。举全市之力筹措相关资金。创新地方政府专项债券申报合作模式，在项目全线首个启动、申报、成功发行成达万高铁征地拆迁专项债券，累计发行债券资金31亿元。
用地保障到位。落实“用地保姆”“容缺审批”等服务机制，手把手指导用地单位完善申报资料，采取“齐备一宗、审批一宗”模式，加快临时用地审批；及时启动征前手续办理，全力推进永久用地报征工作。
施工协调到位。每周深入施工现场了解施工困难，每月搜集项目建设中的矛盾问题，每季召开指挥部调度会议研究解决问题的办法措施，为项目加快推进奠定了坚实基础。
突出以人为本，破解征拆难题
成立工作专班。市、（县区、园区）、镇村均成立了铁路建设征地拆迁工作专班，与项目业主、设计单位、施工单位建立联动协调机制，组建征地拆迁突击攻坚队伍，高效开展征拆工作。
加强政策宣传。召开村组干部会、村民大会、党员大会，通过村村通广播、发放宣传手册、上门做工作等方式，宣传征地政策和铁路建设重大意义。
落实标准程序。严格落实国家、省、市、县（区、园区）征地拆迁标准程序，公开、公正实施补偿，全力满足被拆迁户的合理合法诉求；定期开展资金使用管理检查督察，适时组织专项审计调查，确保资金使用依法合规。
贯彻以工代赈要求。协调施工单位就近采购生活必需品，就近招募农民工，力所能及为当地群众创造收益，改沟、改渠、改路和施工便道建设，尽力方便群众生产生活，成达万高铁建设赢得了广大群众的支持，无重大信访事件发生。
成达万高铁涪江铁路特大桥施工现场