5月7日17时48分，随着现场指令发出，成达万高铁遂宁涪江特大桥主桥90号主塔承台开始混凝土浇筑施工，9日19点54分，90#主塔承台浇筑全部完成，全程用时49小时，标志着成达万高铁四座跨江特大桥全部实现主桥施工建设阶段。
据悉，该控制性工程位于市河东新区境内，为350km/h双线高速铁路桥梁，起讫里程DK308+379.96～DK313+965.36，全长5585.5米，主桥为H型钢混结合梁双塔斜拉桥，主跨全长305米，是西南地区同类型桥梁中跨度最大的双塔斜拉桥，90号主塔高度118米，91号主塔高度122米。该桥位于遂宁市区，紧邻达成铁路下行线，同时跨越1300米的涪江江面，是成达万高铁塔身高度最高、施工组织难度最大的特大铁路桥。
“目前，我们正在进行的是成达万高铁遂宁涪江特大桥90号主塔承台浇筑施工，它的施工标志着我们从下部基础施工转化为上部结构施工，也为遂宁安全度汛创造了条件。”成达万高铁项目六标段二工区经理王俊俊说。
记者了解到，该桥主跨采用钢混结合梁跨越涪江，边跨采用现浇混凝土箱梁结构。90号主塔基础位于涪江东侧岸上，承台为双层承台，上承台厚2m呈四棱台状，下承台长38米、宽24.4米、厚度5米，采用C40混凝土标号，承台浇筑方量为4636立方米。